记者日前了解到，八坼大桥路改建工程自2020年5月20日开工以来，进展顺利，桥梁下部结构计划春节前完工，有望于2021年10月之前建成通车。

　　近日，记者在八坼大桥路改建工程施工现场看到，桥梁下部结构建设进入尾声，伴随着工人们的忙碌，工程进展到了一个新的节点。“下部结构建设差不多了，还有三条盖梁准在春节之前浇筑结束。”八坼大桥路改建工程项目经理胡扩军介绍，预计到2021年的5月份,桥梁的整个钢结构现场拼装完成，接着浮拖过河，进入桥面系的施工阶段，常州货架计划到2021年10月1日，大桥全部建成通车。

　　年关将近，为了保证工程进度，工程建设方也作出了相应的努力。“目前我们项目部积极做好疫情防控工作，也以现金发放的形式对工人们进行鼓励，希望工人在苏州过年，加快本工程建设进度的推进。”胡扩军说。

　　据悉，八坼大桥建于1989年，由于其建成时间较长，桥梁标准较低，常州桥架属于危桥和碍航桥梁，故被列入改建计划。重建的施工方介绍，新的八坼大桥全长约0.323km，主要工作内容为跨京杭运河航道桥梁1座，改造后道路等级为城市支路，设计速度为30km/h，主桥宽度16m；建成后将提高周围居民的出行便利度和行车舒适性，完善道路功能，提升城市形象。常州货架

　　目前，屯村大桥改建工程进展顺利，进入主桥钢桁架浮拖安装阶段，有望于2021年8月底之前建成完工。

　　记者在现场看到，屯村大桥改建工程的现场，工人们正在进行后的检查工作，很快整个钢桁架结构将被船浮拖过河。常州桥架

　　屯村大桥横跨苏申外港线航道屯村段，屯村大桥改建工程属于苏申外港线三级航道整治工程。苏申外港线为长三角高等级航道网规划的“两纵六横”中“六横”之一，与之间重要的省际货运通道之一，苏申外港线三级航道整治工程也是省水运重点工程。屯村大桥改建工程以限度利用老桥结构，按三级通航标准进行原位改建，自2020年7月27日开工以来，进展顺利。

　　苏申外港线三级航道整治工程屯村大桥改建项目经理朱建说：“这样一个浮拖过河也是我们节点工期的完成，整个的合同工期是到2021年的8月底，经过我们的精心组织合理安排，常州桥架预计可以提前完工。常州货架”

　　苏申外港线是苏州内河高等级航道网的重要组成部分，也是苏州通往方向的内河集装箱通道的关键线路，此次屯村大桥改建工程的实施是进一步打通这一关键线路的重要节点，在苏州内河水运高质量发展进程中具有重要作用。

　　朱建：“这个桥架通后能方便周边老百姓出行，桥完工后，对这个航道等级的提高包括通航安全都有重要意义，对两岸的经济发展都起到一定的作用。”
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