昨天9时许，广深沿海高速深圳宝安区大铲湾段，一在建的53号桥墩发生一起重大意外事故，6名工人正在桥架上铺设轨道钢过程中，连接桥墩与吊桥的桥架突然发生断裂，正在桥上作业的6名工人连同20多吨重的桥架同时坠入海中，事故中导致5名工人死亡，1名工人受重伤。

　　事发现场位于宝安区大铲湾港区的大铲湾特大桥。事发后施工方“广东省长大公路工程有限”组织数十名不明身份的人员，牢牢把守住从陆地通往事发现场的通道。该通道卡口并未设置有警方的警戒线，但头戴“广东长大”安全帽的施工人员，在两名黑衣男子的带领下设法阻挠闻讯赶来的多家媒体的记者进入现场采访。

　　这批未出示任何身份证明的人在阻止记者进入现场采访的过程中，一度与试图进入现场的记者发生推搡和肢体上的冲突，施工方人员连连爆粗谩骂记者，甚至有人扬言自己就是“黑社会”。

　　此外，遇难工人家属也被拒进入现场，情况一度混乱。在场记者随后报警求助，警察到场后记者方可徒步数公里进入事发现场。

　　据现场工人张师傅介绍，事发时听到桥架从高空掉下时工人发出的尖叫声，回头望去桥架的一半已经落水并溅起巨大的水花，6名工人落水后很快下沉并没了踪影。但不到1分钟奇迹出现了，他看到1名工人突然浮上水面后立即招呼在场的工友一起帮忙，将这名落水的工人救上岸。大约两分钟后，其他落水的工人迟迟未见上浮，工人们才拿起电话报警求助。

　　来自云南省文山州的工人余万岁告诉新快报记者，事故中受伤的工人是他的堂哥余万金（男，32岁，云南文山州人）。事发时，堂哥余万岁和姐夫陆福林正好在该标段作业。事发后不久，余万岁就听到有桥架掉入大海的消息，预感不妙的余万岁立即徒步从另一端施工现场赶往事发地点。

　　堂哥被送往医院后，余万岁始终守候在现场不愿离开半步，他一直期望与堂哥同时落水的姐夫能生还。直至13时许，具尸体才被打捞上岸。

　　据被救的余万金回忆，当时在桥架上作业的6名工人全部系上了安全带，只有他的安全带在桥架坠下时折断，这才捡回了一条性命。他边说边庆幸安全带的不安全才救了他。

　　新快报记者在截稿时获悉，在该起事故中，后一名遇难工人的尸体于19时10分被打捞上岸。这5名死者中的陆福林（男，34岁，云南文山州人），正是余万岁的姐夫。
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